主/子惯导舰上标定挠曲变形补偿方法综述

• 作者: 吴进华 周大旺 赵国荣
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 挠曲变形 惯性导航 标定 误差补偿
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 制导与控制
• 页码范围: 227-234
• 页数: 8页
• 分类号: V249
• 字数: 6150字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7682/j.issn.1673-1522.2015.03.006

摘要

挠曲变形是主/子惯导在线标定的一种重要误差源，对其补偿处理具有重要意义。首先，分析了挠曲变形的概念、特点及其对主/子惯导误差方程影响；其次，将现有补偿处理方法分为3大类，分别为测量方法、机理建模方法和随机过程建模方法，并讨论了他们各自的优缺点；最后，探讨了挠曲变形补偿方法的发展方向。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵国荣	海军航空工程学院控制工程系	140	687	14.0	18.0
2	吴进华	海军航空工程学院控制工程系	47	487	10.0	21.0
3	周大旺	海军航空工程学院控制工程系	13	56	4.0	7.0