基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对导致发动机典型部件性能衰退的多个主要因素———导流叶片调整偏差、叶片粗糙度增大、叶型改变和叶顶间隙增加,基于流场仿真技术,建立了风扇和涡轮的计算模型,完善性能衰退表征方法,分析了多种因素对其气流流场的影响以及主要性能参数的变化规律。结果表明:导流叶片角度调整偏差、叶片粗糙度增加、叶型改变等因素影响风扇和涡轮的工作性能,降低其性能参数。所得结果为深入研究制定相应部件性能衰退后的维护调整措施奠定基础。
推荐文章
涡轮叶片粗糙度对其性能衰退的影响研究
粗糙度
积垢沉淀
涡轮
仿真
航空发动机涡轮叶片超温服役损伤的研究进展
涡轮叶片
超温
显微组织
力学性能
航空发动机涡轮叶片接触式测温技术应用进展
航空发动机
涡轮叶片
接触式测温
薄膜热电偶
测温晶体
示温漆
多级涡轮级间燃烧室发动机与常规涡轮喷气发动机性能对比研究
超音速巡航导弹
涡轮喷气发动机
涡轮级间燃烧室
推力
比冲
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机导叶和涡轮叶片性能衰退的数值研究
来源期刊 燃气轮机技术 学科 工学
关键词 风扇 涡轮 性能衰退 流场仿真 粗糙度 导流叶片
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 设计计算与理论研究
研究方向 页码范围 35-41,72
页数 8页 分类号 TK472
字数 5033字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李冬 35 85 5.0 6.0
2 张文 4 14 3.0 3.0
3 嵇明钊 1 4 1.0 1.0
4 吕乙婷 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (44)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (3)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
风扇
涡轮
性能衰退
流场仿真
粗糙度
导流叶片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
出版文献量(篇)
1337
总下载数(次)
4
总被引数(次)
9176
论文1v1指导