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中国铁路运输公司治理现状及构建分析
中国铁路运输公司治理现状及构建分析
作者:
胡丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路运输企业
改革模式
网运分离
摘要:
本文针对我国铁路运输企业机构臃肿、运营管理体制与现代市场经济现实不相适应、企业市场竞争力与盈利能力差以及基础性与竞争性不分等问题,从我国国情、路情出发,借鉴国内外改革经验,对我国铁路改革应采取的措施、步骤以及总体思路进行了一些理论的探讨,并对我国铁路改革的具体模式进行了设计.从组织结构、人员结构、资产结构、经营业绩等方面分析了我国铁路运输企业运营现状,指出我国铁路改革的必然性;分析我国铁路运输改革的外部环境与内部条件,得出我国客观环境允许、同时铁路运输自身有能力搞好企业改革,并在此基础上分析了我国铁路改革的内容、要达到的目标、所应采取的实施步骤以及解决问题的总体思路等;借鉴国外铁路改革先进经验,分析各种模式(包括“网运分离”、“一体化”、“局部网运分离”)各自的利弊以及与我国国情、路情的适应性.最后指出,“网运分离”模式是我国铁路运输企业组织结构改革的首选模式,并对我国铁路运输“网运分离”后的具体组织结构进行了设计.
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篇名
中国铁路运输公司治理现状及构建分析
来源期刊
铁道财会
学科
关键词
铁路运输企业
改革模式
网运分离
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
企业经营管理
研究方向
页码范围
7-9
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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胡丹
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铁路运输企业
改革模式
网运分离
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期刊影响力
铁道财会
主办单位:
中国铁道财务会计学会
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
北京市复兴门外二七居场路甲6号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2578
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