横风作用下安全车速的仿真分析

• 作者: 冯燕 吴诚 宋越 范伟康 韩宝睿
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 横风 受力模型 仿真计算 限速曲线
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 89-91
• 页数: 3页
• 分类号: U491.6
• 字数: 2591字
• 语种: 中文

摘要

横风多发生在风口,如桥梁、匝道、隧道进出口,严重威胁公路行车的安全.文章基于汽车动力学原理和道路行车安全分析理论,按车型分为小客车和厢式货车,建立了横风作用下的车辆受力模型,用mathematica 9.0计算危险时刻的临界车速,并转化为数学坐标绘出车速安全限值的拟合曲线.根据数据和图像分析不同大小横风作用下车速安全限值的变化规律,以及不同车型对横风影响的反应程度的差异.研究过程和结果可为后续横风预警系统的研发提供数据基础和理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩宝睿	南京林业大学汽车与交通工程学院	50	362	9.0	18.0
2	范伟康	南京林业大学汽车与交通工程学院	7	11	2.0	3.0
3	宋越	南京林业大学汽车与交通工程学院	3	3	1.0	1.0
4	吴诚	南京林业大学汽车与交通工程学院	2	3	1.0	1.0
5	冯燕	南京林业大学汽车与交通工程学院	1	2	1.0	1.0