原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
设计了一种电动汽车绝缘电阻监测系统.该系统不需要外接传感器,通过一个阻抗网络和相应算法分析得出电动汽车的绝缘电阻值,最大误差不超过1%.绝缘电阻监测系统能够将整车高压母线正负极对电底盘绝缘电阻值实时通过整车CAN网络发送到整车控制器,在绝缘电阻值低于一定限值后,整车控制器切断相关高压电路.对该绝缘电阻监测系统进行了测试,测试结果表明该绝缘电阻监测系统能够准确、实时地监测整车高压绝缘情况,低于限值时,能够发送相关报文给整车控制器,有效保证了整车和驾乘人员的安全.
推荐文章
电动汽车绝缘电阻检测系统设计与研究
低频信号注入法
绝缘电阻
在线监测
基于单片机控制的自动往返电动小汽车
AT89C51芯片
自动往返电动小汽车
光电检测器
基于CAN总线的QR电动汽车监测系统的研发
电动汽车
CAN
监测系统
通讯信息码
电动汽车动力蓄电池监测系统的研制
蓄电池
电流环
分布式检测系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于单片机的电动汽车绝缘电阻监测系统研制
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 电动汽车 绝缘电阻 监测 整车控制器 单片机
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 仪器仪表装置
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 TP216
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李烨 北京航空航天大学工程训练中心 18 88 6.0 8.0
2 张磊 潍柴动力股份有限公司新能源动力系统工程部 6 5 1.0 2.0
3 卢浩 2 9 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (93)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (8)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
绝缘电阻
监测
整车控制器
单片机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18195
论文1v1指导