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摘要:
基于自主开发的车载显控终端作业模拟及工效测试系统,以任务完成时间和错误率为考核指标,通过作业模拟方式,以研究触屏和鼠标两种输入方式对乘员信息处理能力的影响为试验目的进行了试验.研究结果表明:所采用的研究方法可有效区分不同输入方式对乘员信息处理能力的影响,实际作业绩效考核应以触屏操作的绩效考核指标为准;但从掌握系统操作功能来看,两种输入方式的训练效果相同.该研究结果可为车载显控终端输入方式的遴选,人员科学训练提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 车载显控终端输入方式对乘员信息处理能力影响试验研究
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 兵器科学与技术 车载显控终端 输入方式 信息处理能力
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 2180-2184
页数 5页 分类号 TJ811
字数 4189字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2015.11.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘维平 装甲兵工程学院机械工程系 60 235 9.0 11.0
2 刘西侠 装甲兵工程学院机械工程系 36 321 9.0 17.0
3 金毅 装甲兵工程学院机械工程系 31 132 7.0 10.0
4 傅斌贺 装甲兵工程学院机械工程系 7 9 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
兵器科学与技术
车载显控终端
输入方式
信息处理能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
总被引数(次)
44490
论文1v1指导