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船舶柴油机余热综合利用发电技术研究
船舶柴油机余热综合利用发电技术研究
作者:
王学敏
陈小雷
原文服务方:
柴油机设计与制造
船舶
柴油机
余热综合利用
热效率
摘要:
船舶柴油机余热综合利用发电是远航船舶节能减排的有效措施,介绍了国外船舶柴油机余热综合利用研究技术发展情况。通过分析6S50ME- C8.2柴油机余热综合利用系统热效率,装置可回收约940 kW的发电量,使柴油机综合热效率提高约5.1%。
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环境温度
内容分析
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名
船舶柴油机余热综合利用发电技术研究
来源期刊
柴油机设计与制造
学科
关键词
船舶
柴油机
余热综合利用
热效率
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
【设计与计算】
研究方向
页码范围
26-31
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-0614.2015.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王学敏
2
11
1.0
2.0
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陈小雷
2
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传播情况
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
柴油机
余热综合利用
热效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
主办单位:
上海柴油机股份有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-0614
CN:
31-1430/TH
开本:
大16开
出版地:
上海市军工路2636号
邮发代号:
创刊时间:
1979-06-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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