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摘要:
针对传统的磁悬浮控制器电源采用硬开关拓扑实现,转换效率不高,发热严重,可靠性低,无法适用于磁悬浮系统的高温环境的特点,研究和提出一种基于LLC谐振变换器拓扑的磁悬浮控制电源.该拓扑不但能实现主次侧开关管的ZVS,而且能实现二次侧二极管的ZCS,可以大大提高磁悬浮电源的转换效率和可靠性.试验测试结果表明:330 V额定输入电压下,磁悬浮控制器电源满载效率高达92%.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高效率软开关磁悬浮控制器电源研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 软开关 LLC谐振变换器 零电压开关 零电流开关 磁悬浮控制系统
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 TM46|U292.91+7
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭育华 64 622 15.0 23.0
2 马红波 22 139 7.0 11.0
3 刘文军 5 17 3.0 4.0
4 王建飞 5 1 1.0 1.0
5 卢国涛 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软开关
LLC谐振变换器
零电压开关
零电流开关
磁悬浮控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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