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摘要:
通过分析现有非饱和土劈裂注浆压力计算模型,得出其主要计算参数为土的粘聚力、内摩擦角及回弹模量,根据室内抗剪强度直剪试验,获得了粘性土粘聚力与含水率的半对数关系、内摩擦角与含水率的线性关系.根据全国9个地区的粘性土现场承载板试验,得到了基于压实度、稠度的粘性土回弹模量综合计算式,进而提出基于含水率、压实度的粘性土路基劈裂注浆压力预估计算方法.通过邵怀高速公路注浆工程实例的现场实测值与理论计算值进行对比,验证了预估计算方法.
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文献信息
篇名 粘性土路基劈裂注浆压力预估计算方法研究
来源期刊 矿冶工程 学科 交通运输
关键词 注浆压力 内摩擦角 粘聚力 回弹模量
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 采矿
研究方向 页码范围 16-19,24
页数 5页 分类号 U416
字数 2317字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-6099.2015.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾胜 长沙理工大学交通运输工程学院 55 730 16.0 23.0
2 赵健 长沙理工大学交通运输工程学院 35 301 11.0 16.0
3 李文 长沙理工大学交通运输工程学院 22 99 5.0 8.0
4 郭昕 长沙理工大学交通运输工程学院 24 120 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
注浆压力
内摩擦角
粘聚力
回弹模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿冶工程
双月刊
0253-6099
43-1104/TD
大16开
湖南省长沙市麓山南路966号
42-58
1981
chi
出版文献量(篇)
4277
总下载数(次)
12
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