小型蒸发式车用燃油加热器流场数值模拟

• 作者: 刘康 刘金波 晋世强 毛华永 郝芳子 陆辰
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 加热器 燃烧室 CFD 气体流动 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: TK402
• 字数: 2915字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2015.03.007

摘要

对5 kW小型蒸发式车用液暖燃油加热器,一级燃烧室径向进气孔改旋流进气孔,采用计算流体力学(CFD)模拟计算软件Fluent,对二者燃烧室气体流动进行了分析对比,由模拟计算结果可以看出,薄壁径向进气孔的射流强度及可达深度较小,不利于油气充分的混合燃烧,而旋流进气,因进气孔具有一定的偏心距和较长的孔长,不仅气流所达深度增加,还有较强的旋流作用,这对改善燃烧、减少积炭的生成非常有利.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛华永	山东大学能源与动力工程学院	59	378	10.0	17.0
2	陆辰	山东大学能源与动力工程学院	24	224	8.0	14.0
3	刘康	山东大学能源与动力工程学院	9	25	3.0	4.0
4	郝芳子	山东大学能源与动力工程学院	5	8	2.0	2.0