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摘要:
针对在卫星信号质量较差情况下无法通过观测方程求解模糊度,进而导致无法实时准确测距的问题,提出一种利用惯性信息辅助解算模糊度的方法,即一种将运动载体的惯导信息与相对基线测量信息相结合,实现两运动载体之间精确动态相对定位的算法。通过建立双差载波相位观测方程与惯导观测方程紧组合的方式,分别在共视卫星数目大于4颗和不足4颗条件下求解模糊度未知数。最后,通过搭建组合试验系统平台,利用实地车载试验完成了对组合系统定位精度的测试,结果表明,组合系统定位精度较原先单GNSS定位精度有一定提高。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于BDS/INS动动组合相对定位技术的试验
来源期刊 现代导航 学科 地球科学
关键词 惯导信息 模糊度 相对基线 精密相对定位 车载试验
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 导航技术
研究方向 页码范围 317-321
页数 5页 分类号 P228.4
字数 2082字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪捷 19 122 6.0 10.0
2 徐冠楠 10 21 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯导信息
模糊度
相对基线
精密相对定位
车载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代导航
双月刊
1674-7976
61-1478/TN
16开
陕西省西安市92信箱33分箱
2010
chi
出版文献量(篇)
1056
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1
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1654
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