非机动车免费停车政策对城市交通结构的影响分析

• 作者: 吴日学 徐永能 徐雯霏
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非机动车 停车政策 Logit模型 分担率 影响因素
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 85-88
• 页数: 4页
• 分类号: U491.7
• 字数: 3513字
• 语种: 中文

摘要

为了能合理分配道路资源,减轻城市交通压力,淮安市于2011年底施行非机动车免费停车政策,文章以淮安市非机动车出行分担率为研究对象,主要研究在非机动车免费停车政策实施前后,淮安市非机动车出行分担率的变化.通过设计方案调查非机动车停车场流量和问卷调查淮安市市民关于该政策的基本情况,通过定性和多项Logit模型定量分析得出该政策对居民出行特征的影响,发现该政策的问题与不足,并提出合理的改善建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐永能		56	288	9.0	13.0
2	徐雯霏		4	17	3.0	4.0
3	吴日学		4	17	3.0	4.0