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摘要:
针对江淮公司生产的重型卡车匹配φ430干式膜片弹簧拉式离合器,为解决其在使用中出现的压盘变形、烧蚀和开裂等导致离合器传扭性能急剧降低的问题,采用有限元软件ABAQUS对离合器模拟起步过程试验、客观工况进行了热应力耦合仿真分析,并依据分析理论结果与模拟试验相对比提出了拉式离合器压盘改进方案.既满足了重型卡车消费者舒适性的要求,也能提高了压盘的工作性能,为商用车离合器压盘的设计、选择、使用提供借鉴.
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文献信息
篇名 离合器传扭性能研究及改进方向
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 离合器压盘 传扭性能 有限元 热应力分析
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 交通工程技术
研究方向 页码范围 22-25,70
页数 分类号 U463.211
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2015.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张纬苏 3 4 1.0 2.0
2 梁丽娟 8 4 1.0 2.0
3 张翔 5 5 2.0 2.0
4 幸振帆 4 5 1.0 2.0
5 张敏 3 6 2.0 2.0
6 陈光明 3 3 1.0 1.0
7 李喜鹏 5 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
离合器压盘
传扭性能
有限元
热应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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