基于延误油耗优化的平行跑道运行方式

• 作者: 刘永欣 杨向阳 杨越 潘宏达 黄贻刚
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 航空运输 平行跑道 运行方式 间隔标准 油耗
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 77-82
• 页数: 6页
• 分类号: TP311.5
• 字数: 5315字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2015.01.011

摘要

在比较现有平行跑道运行方式的基础上,制定了基于延误油耗优化原则的跑道选择策略.同时根据航班时刻表及起降间隔标准,建立了数学模型,提出了基于油耗优化原则的跑道选择和排序方法.算例表明该方法提高了混合运行方式下跑道的运行效率,减少了航空器的滑行时间和等待时间,降低了航空公司的运营成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄贻刚	中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室	13	18	2.0	4.0
5	刘永欣	中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室	22	98	6.0	9.0
9	杨越	中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室	11	26	3.0	5.0
13	潘宏达	中国民航大学空中交通管理学院	1	0	0.0	0.0
14	杨向阳	西北空管局管制中心安全业务室	1	0	0.0	0.0