碳纤维复合材料发动机罩行人保护性能的试验验证

• 作者: 刘卫国 吕晓江 周大永 孙立志 杨海燕
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机罩 碳纤维复合材料 行人保护 试验
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车安全
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 分类号: U467.1+4
• 字数: 2579字
• 语种: 中文

摘要

为研究碳纤维复合材料发动机罩行人保护性能，与同结构金属发动机罩进行了对比试验验证。试验结果表明，碳纤维复合材料发动机罩的头部合成加速度峰值比金属发动机罩平均低30%，在结构加强位置类似的情况下，其更有利于降低头部伤害值；碳纤维复合材料发动机罩对发动机舱内布置影响较小；碳纤维复合材料发动机罩在受到行人头部冲击后能够保证结构的完整性，有利于降低事故维修成本。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘卫国	浙江吉利汽车研究院有限公司	45	235	9.0	12.0
5	吕晓江	浙江吉利汽车研究院有限公司	18	104	7.0	10.0
6	周大永	浙江吉利汽车研究院有限公司	45	141	7.0	10.0
8	孙立志	浙江吉利汽车研究院有限公司	13	64	5.0	8.0
11	杨海燕	浙江吉利汽车研究院有限公司	3	19	3.0	3.0