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城乡客运一体化运营机制比选分析
城乡客运一体化运营机制比选分析
作者:
朱磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路运输
城乡客运一体化
运营机制
市场化
摘要:
为了弱化我国城乡客运发展暴露出的二元分割结构特性,加强城乡客运一体化发展力度,加快新农村建设步伐,从而带动我国农村区域经济快速、稳步提高,实现城乡居民高质量生活水平的目标,本文基于宏观管理的视角,结合我国农村发展实际,深入分析当前现行运营机制的利弊,提出适合我国不同区域城乡客运一体化建设的运营机制,得出了"经济发达地区、客流量较大地区可采用政府监督、市场化运营的模式;经济欠发达地区、客流量较小地区可采用政府控股的运营模式"的结论.
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篇名
城乡客运一体化运营机制比选分析
来源期刊
青海交通科技
学科
关键词
公路运输
城乡客运一体化
运营机制
市场化
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
3-5,7
页数
4页
分类号
字数
3356字
语种
中文
DOI
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朱磊
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城乡客运一体化
运营机制
市场化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
青海交通科技
主办单位:
青海省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6189
CN:
63-1047/U
开本:
大16开
出版地:
青海省西宁市
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
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