对隧道 TBM导洞扩挖法施工的探讨与展望

• 作者: 徐润泽 潘建平 王占军 王立川 陈宏宇 陈海勇
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 TBM导洞扩挖法 钻爆法
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 149-159
• 页数: 11页
• 分类号: U45
• 字数: 11749字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.02.009

摘要

介绍导洞法的概念及其作用，分析导洞法的特点及其适用条件。以2座已建成运营的单洞双线铁路隧道和1座施工图设计阶段的双洞6车道高速公路隧道共3座地质差异较大的特长隧道为依托，主要进行以工期关键工序———挖掘和初期支护为研究对象的工期方案模拟，并比对模拟方案工期与实际或施工图设计工期。认为：1）软弱破碎围岩比例高的单洞隧道应慎重采取 TBM导洞法。2）仅用1台 TBM单向导洞法取代工期性辅助导坑对单洞特长隧道而言是不可行的；在单洞特长隧道建设中，2台 TBM相向实施 TBM导洞法是可行的，但须具备设置辅助导坑的条件，辅助导坑宜按无轨双车道断面设置。3）在双洞特长隧道建设中，双洞各用1台 TBM相向平行导洞法则有望取代工期性辅助导坑；双洞特长隧道实施 TBM导洞法，在工期、成本（投资）、不良地质应对方面有明显优势。4）川渝地区广泛分布的泥岩、砂岩、砂质泥岩、泥质砂岩及其互层地层具有实施 TBM导洞法的天然地质优势。最后对 TBM导洞法的应用前景进行了展望。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立川		14	125	5.0	11.0
5	潘建平	中铁十八局集团有限公司三南项目部	5	15	3.0	3.0
6	陈海勇		4	18	2.0	4.0
7	王占军		1	6	1.0	1.0
8	徐润泽		1	6	1.0	1.0
9	陈宏宇		1	6	1.0	1.0