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摘要:
立体城市是未来城市空间竖向发展的新趋势。从立体城市发展历程出发,分析了立体城市的构建目标及特征,明确构建多模式绿色交通系统是立体城市集约低碳发展的要求。从慢行优先、公交导向、人车分流、动静分离、快捷换乘等方面探讨了立体城市多模式绿色交通系统构建策略,结合成都立体城市案例研究,提出了立体城市交通系统的构建模式建议包括合理转换内外交通衔接、优化交通系统基础设施设计、保障智能交通系统引入下的公共信息安全等发展建议。
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知识经济
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文献信息
篇名 立体城市的多模式绿色交通系统研究--以成都立体城市为例
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 立体城市 多模式绿色交通 空间集约
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 城市研究
研究方向 页码范围 116-122
页数 7页 分类号 TU981
字数 8112字 语种 中文
DOI
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1 吕雄鹰 5 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
立体城市
多模式绿色交通
空间集约
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
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20
总被引数(次)
10024
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