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摘要:
针对运输船燃油舱加热系统,优化设计了一种新型燃油转驳加热系统,可降低系统燃油加热过程中的蒸汽消耗量和节约投资维护成本,以达到提高船舶节能减排的目的.
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毁伤试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 运输船燃油舱加热系统优化设计研究
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 运输船 散货船 集装箱船 燃油转驳加热系统 节能减排
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U672
字数 2485字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈聪 3 2 1.0 1.0
2 吉桂军 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2001(1)
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2015(0)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
运输船
散货船
集装箱船
燃油转驳加热系统
节能减排
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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