基于多时序遥感数据的中山站附近地区海冰监测及雪龙船航迹特点分析

• 作者: 刘帅斌 周春霞 朱敬敬 王泽民 艾松涛
• 来源期刊: 极地研究
• 关键词: 海冰 雪龙船航迹 中山站 MODIS Landsat
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 194-202
• 页数: 9页
• 字数: 5663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13679/j.jdyj.2015.2.194

摘要

极地海冰是全球气候系统的重要组成部分,具有一定的季节和年际变化,它对极地科学考察有着重要影响.本文利用MODIS L1B级数据,经监督分类提取冰雪二值图并计算海冰面积,分析2000-2014年中山站附近地区的海冰的季节性和年际变化;结合Landsat影像及雪龙船航迹数据,分析2007-2012年雪龙船到达中山站的航迹特点,为极地科学考察提供参考.研究结果表明,2000-2014年中山站附近地区海冰年际变化规律大体一致,且在每年8月至次年3月有明显的季节性变化规律——海冰面积在9月底10月初达到最大值,在2月中下旬达到最小值;雪龙船到达中山站时间为该地区海冰融化的初期,其航迹特点与海冰分布密切相关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周春霞	武汉大学中国南极测绘研究中心	31	264	9.0	15.0
5	艾松涛	武汉大学中国南极测绘研究中心	25	105	5.0	9.0
7	朱敬敬	武汉大学中国南极测绘研究中心	1	5	1.0	1.0
13	刘帅斌	武汉大学中国南极测绘研究中心	3	13	3.0	3.0