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摘要:
1成果简介 石灰粉煤灰稳定类基层作为一种路面基层结构形式,由于具有整体性好、强度高、耐久性好、成本低等特点,在公路建设中得到广泛应用。在吉林省各等级公路中应用达40000多公里。在使用中发现,二灰类基层存在易缩裂、抗冻性差、早期强度低等不足,尤其是我省地处东北季冻地区,由基层收缩裂缝引起的路面破坏是道路较严重的病害之一。
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篇名 石灰粉煤灰稳定材料路面基层底基层技术规范
来源期刊 吉林交通科技 学科 交通运输
关键词 石灰粉煤灰 成果简介 收缩裂缝 抗冻性 等级公路 早期强度 二灰 级配范围 温缩 干缩
年,卷(期) jljtkj,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-47
页数 1页 分类号 U416.214
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研究主题发展历程
节点文献
石灰粉煤灰
成果简介
收缩裂缝
抗冻性
等级公路
早期强度
二灰
级配范围
温缩
干缩
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林交通科技
季刊
大16开
长春市进化街908号
1978
chi
出版文献量(篇)
2359
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6
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