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摘要:
建筑结构动力特性是结构健康监测、抗震鉴定、可靠性鉴定的重要参数,但结构计算模型及计算方法的简化导致结构动力特性理论计算值与实际值之间存在一定程度的误差,可以利用目前动测法高效模块化、数字化的优势更好的识别建筑结构的真实性态.通过对2个砌体结构频率、振型实测并进行分析,为结构安全性评估提供了科学依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 砌体建筑结构动力特性测试实例分析
来源期刊 江苏建筑 学科 工学
关键词 砌体结构 动力特性 频率 振型
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 建筑结构
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 TU317
字数 1912字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨放 南京工业大学土木工程学院 42 188 7.0 12.0
2 郭太勇 3 4 1.0 2.0
3 吕德鹏 9 13 2.0 3.0
4 傅腾飞 4 9 1.0 3.0
5 端家龙 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (15)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
砌体结构
动力特性
频率
振型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建筑
双月刊
1005-6270
32-1195/TU
大16开
江苏省南京市北京西路12号
1981
chi
出版文献量(篇)
4208
总下载数(次)
13
总被引数(次)
10422
论文1v1指导