基于县级单元的城际客运联系网络空间结构研究--以辽宁省为例

• 作者: 杜彩军
• 来源期刊: 交通运输研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运联系网络 联系强度 联系紧密度 空间结构 县级单元
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 运输与物流
• 页码范围: 89-97
• 页数: 9页
• 分类号: U491
• 字数: 5043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2015.05.013

摘要

中小城市是我国推进新型城镇化建设的主战场，基于县级单元尺度定量计算城际客运联系，研究城际客运联系网络空间结构特征，从而加强交通基础设施建设并提供高效旅客运输服务十分必要。利用高速公路联网收费系统客车通行OD数据，计算并构建基于县级单元的城际客运联系网络。围绕城际客运主要联系方向、联系规模、联系密切程度及空间联系模式，建立城际客运联系中心等级结构、客运联系强度结构、首位客运联系紧密度、客运联系紧密度结构、客运联系组团分区结构等分析维度，刻画城际客运联系网络状态特征。以辽宁省高速公路客车联系网络为例进行实证分析，可以发现城际客运联系主要受到市级行政区划边界约束，组团分区格局基本契合全省三大经济区域范围。城际客运联系网络空间分析对于优化全省城际客运服务网络，明确辽中南城市群范围，促进全省三大经济区域协调发展等具有重要意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜彩军		16	55	5.0	6.0