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世界最大跨度铁路混凝土斜拉桥开建
世界最大跨度铁路混凝土斜拉桥开建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混凝土斜拉桥
铁路支线
最大跨度
世界
控制性工程
孔跨布置
漂浮体系
混凝土梁
摘要:
瓯江特大桥是乐清湾港区铁路支线的控制性工程。主桥采用(52+90+300+90+52)m孔跨布置,半漂浮体系,承载单线中一活载。大桥为双塔双索面混凝土梁斜拉桥,索塔采用钻石型零塔。主梁采用鱼腹式混凝土箱形结构,单箱双室等高截面,截面全宽13m。
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篇名
世界最大跨度铁路混凝土斜拉桥开建
来源期刊
交通工程建设
学科
交通运输
关键词
混凝土斜拉桥
铁路支线
最大跨度
世界
控制性工程
孔跨布置
漂浮体系
混凝土梁
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
研究方向
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2-2
页数
1页
分类号
U448.27
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混凝土斜拉桥
铁路支线
最大跨度
世界
控制性工程
孔跨布置
漂浮体系
混凝土梁
研究起点
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期刊影响力
交通工程建设
主办单位:
中交第二航务工程局有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
武汉市东西湖区金银湖路11号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1714
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