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摘要:
瓯江特大桥是乐清湾港区铁路支线的控制性工程。主桥采用(52+90+300+90+52)m孔跨布置,半漂浮体系,承载单线中一活载。大桥为双塔双索面混凝土梁斜拉桥,索塔采用钻石型零塔。主梁采用鱼腹式混凝土箱形结构,单箱双室等高截面,截面全宽13m。
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文献信息
篇名 世界最大跨度铁路混凝土斜拉桥开建
来源期刊 交通工程建设 学科 交通运输
关键词 混凝土斜拉桥 铁路支线 最大跨度 世界 控制性工程 孔跨布置 漂浮体系 混凝土梁
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-2
页数 1页 分类号 U448.27
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土斜拉桥
铁路支线
最大跨度
世界
控制性工程
孔跨布置
漂浮体系
混凝土梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程建设
季刊
武汉市东西湖区金银湖路11号
出版文献量(篇)
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