增压发动机和DCT整车的排放标定研究

• 作者: 刘青林 李杰 陈玮 韩晓峰 黄伟
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 增压 湿式DCT 排放 标定
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 检测与控制
• 页码范围: 71-74
• 页数: 4页
• 分类号: TK411.5
• 字数: 2124字
• 语种: 中文

摘要

国五排放标准对汽车厂商提出了较高的挑战,对于搭载了进气道喷射的增压发动机和湿式双离合器自动变速箱的SUV车型来讲尤为严峻.本文分析了此类车型的特点,基于对国五排放法规的解析,提出了应对的技术方案.通过对若干次排放污染物测量秒采数据的分析总结,在综合考虑并优化了发动机管理系统和变速箱管理系统的标定后,最终获得理想的排放结果,新鲜催化器的排放结果达到国五法规限值的58％以内,满足开发目标的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘青林	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	11	32	4.0	5.0
2	李杰	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	24	22	3.0	4.0
3	黄伟	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	17	28	4.0	4.0
4	陈玮	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	11	21	3.0	4.0
5	韩晓峰	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	4	22	3.0	4.0