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摘要:
传统铸造铝-铜合金(206)中的超低铁含量(0.1%)要求,严重限制了该合金的应用.因此,系统研究了提高铁含量(0.3%)对铸造铝-铜合合金的组织以及力学性能的影响,分析了含铁相在拉伸试验过程的作用.试验结果发现,在铁含量提高到0.3%后,通过锰和硅的添加,各项力学性能与传统铸造铝-铜合金持平甚至稍有提高,从而扩大了铸造铝-铜206合金在工业上的应用范围.
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文献信息
篇名 高铁铸造铝-铜合金的组织及力学性能
来源期刊 冶金信息导刊 学科
关键词 铸造铝-铜合金 铁含量 力学性能 断口分析
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 27-30,54
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘坤 55 274 11.0 15.0
2 赵刚 74 880 16.0 27.0
3 田妮 43 256 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
铸造铝-铜合金
铁含量
力学性能
断口分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
冶金信息导刊
双月刊
1008-3618
11-3937/TF
16开
北京市
82-804
1956
chi
出版文献量(篇)
2003
总下载数(次)
5
总被引数(次)
2886
论文1v1指导