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摘要:
提出了一种新型的内外啮合齿轮马达.该齿轮马达的小齿轮与共齿轮形成内啮合齿轮马达,大齿轮与共齿轮形成外啮合齿轮马达,比传统齿轮马达在一个壳体中多了一个齿轮马达,实现了液压系统的节能与简化.在对该新型内外啮合齿轮马达理论排量和转矩进行了分析后,得出其在不同工作方式下排量与转矩的公式以及齿数对转矩脉动性的影响,即齿数越多该马达的转矩脉动性越小,为以后更好的设计出性能完善的内外啮合齿轮马达奠定了基础.
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文献信息
篇名 内外啮合齿轮马达的转矩脉动分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 内外啮合齿轮马达 共齿轮 理论排量 转矩脉动
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 TH137.51
字数 2989字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闻德生 燕山大学机械工程学院 103 698 14.0 21.0
2 刘巧燕 燕山大学机械工程学院 17 96 7.0 9.0
3 高俊峰 燕山大学机械工程学院 18 81 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
内外啮合齿轮马达
共齿轮
理论排量
转矩脉动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导