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摘要:
近年来,地铁暗挖施工中辅助降水措施取得了很大成功,但由降水引起的地面沉降,其成因、危害性、如何避免和控制是十分重要的问题。本文结合北京地铁7号线双井站工程实际经验,对降水沉降问题进行探讨和总结。车站主体暗挖施工过程中,监测降水沉降值仅4.0mm,证明双井站降水方案和沉降控制措施是合理的。
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁暗挖法施工中降水引起地面沉降问题的探讨
来源期刊 城市地质 学科 交通运输
关键词 降水 固结沉降 沉降控制
年,卷(期) 2015,(z2) 所属期刊栏目 理论探讨
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 U231.3
字数 3686字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1903.2015.z2.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马涛 5 14 2.0 3.0
2 高博 5 9 2.0 3.0
3 陆云涌 2 13 1.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
降水
固结沉降
沉降控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地质
季刊
1007-1903
11-5519/P
16开
北京西四环北路123号
2006
chi
出版文献量(篇)
1066
总下载数(次)
3
总被引数(次)
2786
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