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摘要:
对装配前置DOC和无DOC的SCR系统柴油机进行稳态和瞬态试验 ,研究了前置DOC在不同循环状态下对NOx 排放的影响.结果表明 :前置 DOC 能显著提高 SCR入口处 NO2 与 NOx 的体积比 V (NO2 ):V (NOx ) ,加速SCR反应 ,提高NOx 转化效率 ,改善NOx 排放 ;在ESC非怠速工况下 ,DOC对V (NO2 ):V (NOx )的影响会随着排气中氧含量和排气温度、空速的提高逐渐降低 ;温度超过一定范围时 ,N H3 对O2 的选择性突然提高 ,V (NO2 ):V (NOx )对NOx 转化效率的影响将减小 ;DOC内氧化反应产生的热量有限 ,不足以提高SCR入口处排气温度 ,而DOC陶瓷载体的储热特性在瞬态循环下会对SCR入口温度产生一定影响 ,但这并不是改善NOx 排放的主要原因.
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内容分析
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文献信息
篇名 前置DOC对SCR系统柴油机Nox排放的影响
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 排放 氮氧化物 柴油机氧化催化器 选择性催化还原
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 TK427
字数 3877字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2015.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄德军 16 69 5.0 7.0
2 田茂军 6 29 3.0 5.0
3 朱红国 10 60 4.0 7.0
4 徐辉 2 16 1.0 2.0
5 李祚兵 2 16 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排放
氮氧化物
柴油机氧化催化器
选择性催化还原
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期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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