狭长深基坑支护结构设计的有限元分析

• 作者: 曹雪山 王步翔
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 有限元 地连墙 抗弯刚度 数值分析
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 65-70
• 页数: 6页
• 分类号: TU470
• 字数: 2597字
• 语种: 中文

摘要

以南京某地铁车站深基坑工程为研究对象，介绍该工程场区的地质条件，支护形式及施工工序；分析该基坑在开挖过程中围护结构的位移、支撑轴力及基坑周围土体地表沉降的变化，通过有限元软件Plaxis对基坑开挖进行数值模拟，并将计算结果与实测结果进行比较分析，二者结果基本吻合，并且通过进一步研究得到了支护结构抗弯刚度EI、坑边超载及开挖对基坑变形规律的影响结果。增加支护结构的抗弯刚度能一定程度减小地连墙的水平位移，随着坑边超载P的不断增大墙顶水平位移不断加大，当P=50 kPa时，围护结构墙顶范围内发生明显屈服。而随着开挖深度的不断增大，超载对地连墙水平位移的影响系数不断减小。基坑开挖时。地下连续墙最大侧移位置大致位于开挖面附近，且随着开挖深度的增大而逐渐下移。当土体开挖至坑底且未施工底板和垫层时，此时基坑处于最危险状态。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹雪山	河海大学土木与交通学院	44	313	11.0	16.0
2	王步翔	河海大学土木与交通学院	1	4	1.0	1.0