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摘要:
通过分析各类人行过街设施基本组成,比较各类人行过街设施特性,分别提出平面和立体人行过街设施“一体化”设计理念和要素.通过在绵阳市中心城区的实际运用,表明对实际工程具有重要的指导作用,可作为规划设计、交通管理或专业研究过程中的重要参考依据.
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文献信息
篇名 城市人行过街设施“一体化”设计探讨
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 “一体化”设计 平面人行过街 立体人行过街 行人安全岛
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 慢行交通
研究方向 页码范围 140-143
页数 4页 分类号 U491
字数 2855字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨远祥 7 28 3.0 5.0
2 李家顺 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
“一体化”设计
平面人行过街
立体人行过街
行人安全岛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导