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摘要:
研制异型桩是降低负摩阻力的重要措施之一,对目前能降低负摩阻力的异型桩的种类和特征进行了系统分析与总结,并介绍了作者已授权的一项国家发明专利——一种端部螺纹 X 形变截面预制管桩及其施工方法。通过 FLAC3D 软件分别模拟了圆形等截面桩和锥形异型桩在相同地面堆载的情况下桩身轴力的分布情况,结果表明锥形纵截面的设置可以有效降低负摩阻力的影响。阐述了端部螺纹X形变截面预制管桩能更显著降低负摩阻力的机制,研究成果可为端部螺纹X形变截面预制管桩的设计和推广应用提供一定的理论基础。
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文献信息
篇名 负摩阻力作用下锥形异型桩承载力研究
来源期刊 煤田地质与勘探 学科 工学
关键词 锥形异型桩 负摩阻力 变截面 数值模拟
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 水文地质工程地质
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 TU473
字数 3753字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1986.2015.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王亮清 中国地质大学武汉工程学院 65 766 14.0 24.0
2 李长冬 中国地质大学武汉工程学院 25 308 10.0 17.0
3 代先尧 中国地质大学武汉工程学院 2 12 1.0 2.0
4 王凯 中国地质大学武汉工程学院 19 39 3.0 5.0
5 张永权 中国地质大学武汉工程学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
锥形异型桩
负摩阻力
变截面
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤田地质与勘探
双月刊
1001-1986
61-1155/P
大16开
陕西省西安市高新区锦业一路82号
52-14
1973
chi
出版文献量(篇)
3504
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6
总被引数(次)
42285
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