基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于NCEP 1°×1°再分析资料GDAS和NCEP2?5°×2?5°再分析资料 GBL,利用美国NOAA 空气资源实验室 ARL 研发的一种用于计算和分析大气污染物输送、扩散轨迹的混合单粒子拉格朗日综合轨迹模式HYSPLIT,对2010年3月12日12时和田站距地100 m 高度空气质点的3d前向轨迹进行了模拟,分析了轨迹计算中的积分误差和分辨率误差。此次轨迹模拟试验中,积分误差对轨迹计算误差的贡献很小。随着积分时间的延长,积分误差略有增大。积分误差并未随着驱动数据分辨率的提高而减小。分辨率误差在积分的各个时刻并不相同,它与地形高度与天气系统有关。在轨迹模式中,轨迹计算基于风速在时间和空间上的线性插值,轨迹模拟的不确定性也与插值有关。使用不同分辨率的驱动数据对轨迹计算结果影响显著,分辨率误差对轨迹计算误差的贡献远大于积分过程中截断近似等带来的积分误差。
推荐文章
基于蒙特卡罗方法的燃耗计算误差研究
蒙特卡罗
燃耗计算
UMV
密度修正
探讨声波时差的计算误差和计算速度
声波
时差
计算
误差
声速
插值法
复式河槽水位流量计算误差分析及方法对比
复式河槽
曼宁公式
水位流量关系
对角线分割法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 HYSPLIT模式轨迹计算误差分析
来源期刊 南京信息工程大学学报 学科 地球科学
关键词 HYSPLIT模式 轨迹 积分误差 分辨率误差
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-91
页数 6页 分类号 P426
字数 3917字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马玉芬 22 269 11.0 16.0
2 陆辉 11 70 6.0 8.0
3 刘海涛 2 20 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (22)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (70)
二级引证文献  (12)
1977(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2001(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(8)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(4)
2018(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2019(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
HYSPLIT模式
轨迹
积分误差
分辨率误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京信息工程大学学报
双月刊
1674-7070
32-1801/N
南京市宁六路219号
chi
出版文献量(篇)
1162
总下载数(次)
7
总被引数(次)
4849
论文1v1指导