北京昌平线二期地铁盾构侧穿桥梁沉降监测分析

• 作者: 李旺旺 韦宏鹄
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 昌平线二期地铁 盾构施工 侧穿 沉降监测
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 139-143
• 页数: 5页
• 分类号: U455.3+9
• 字数: 4088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.02.007

摘要

采用盾构法施工不可避免会引起地表及建筑物的变形沉降。为了研究盾构侧穿桥梁时对桥梁沉降变形的影响，以北京昌平二期工程盾构侧穿桥梁为例，采集桥桩和地表沉降变化数据，结合盾构推进土压和注浆量，分析桥桩及桥梁周边地表在不同阶段的沉降变形情况。得出：1）当盾构低土压侧穿桥梁时，会引起桥梁横向的差异沉降；2）低注浆率穿越浅覆土层及不良填土层时，隧道正上方范围内的地表仍会发生隆起变形。因此，盾构侧穿时，必须保证合理土压和注浆率，防止桥梁发生断裂裂缝及穿越不良土层时出现地表冒浆。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李旺旺	北京工业大学建筑工程学院	2	18	2.0	2.0
2	韦宏鹄	北京工业大学建筑工程学院	21	94	6.0	9.0