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不同梁格划分在连续箱梁桥建模分析研究
不同梁格划分在连续箱梁桥建模分析研究
作者:
尹志雨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续小箱梁
τ型梁格划分
竖向位移
正应力
摘要:
为研究不同梁格划分方式对箱型截面结构内力的影响,以陕西某三跨连续小箱梁桥为依托工程,基于梁格法的基本理论和通用有限元软件,在已有传统梁格划分基础上,提出一种τ型梁格划分的方法.结果表明,在不同工况下,两种建模方法计算结构内力变化相差不大,其中竖向位移最大值相差4%;正应力最大值相差11%,满足工程要求,研究结果将为连续小箱梁桥计算分析提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名
不同梁格划分在连续箱梁桥建模分析研究
来源期刊
山西交通科技
学科
交通运输
关键词
连续小箱梁
τ型梁格划分
竖向位移
正应力
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
80-82
页数
3页
分类号
U448.213
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
尹志雨
5
17
2.0
4.0
传播情况
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2015(0)
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τ型梁格划分
竖向位移
正应力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
山西交通科技
主办单位:
山西省交通科技信息中心站
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3528
CN:
14-1198/U
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市学府街79号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
4242
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