基于 DES 方法的张力腿平台主体结构水动力特性研究

• 作者: 卢燕祥 谷家扬 黄祥宏
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 张力腿平台 阻力系数 升力系数 压力系数 流形态
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 52-61
• 页数: 10页
• 分类号: U661.1
• 字数: 6116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2015.h1.006

摘要

考虑张力腿平台立柱和浮箱之间的相互影响，通过分离涡模拟法（DES）对均匀流下张力腿平台主体三维水动力流特性进行了研究，讨论了张力腿平台阻力系数、升力系数及其频谱、压力系数和尾涡等特性。研究表明：阻力系数和升力系数时历曲线变化具有一定的周期性和“脉动性”；下游立柱受到上游立柱尾涡作用，导致下游立柱阻力系数较上游立柱阻力系数略大；下游立柱升力系数幅值较上游立柱升力系数幅值大，下游立柱泄涡具有明显的周期性特点；升力系数时历变化呈现紊乱，频谱图中谱峰个数越多且带宽越大。立柱表面压力系数呈现出“W”型且张力腿平台主体周围具有不同垂向流态形式，稳定脱落周期下通过压力系数最大值判断撞击点等特殊位置，压力系数最小值判断尾涡所附位置；尾涡具有高度各向相异性，不同来流方向下张力腿平台主体尾后出现不同尾涡结构和流形态。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢燕祥	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	10	30	3.0	4.0
2	谷家扬	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	68	198	7.0	10.0
3	黄祥宏	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	7	14	3.0	3.0