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浅谈高速铁路整体吊弦辅助调节器的研制及应用
浅谈高速铁路整体吊弦辅助调节器的研制及应用
作者:
朱光琴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
接触网
整体吊弦
辅助调节器
摘要:
对于动检车每旬检测出的接触网动态高差和压力超标,主要是通过调整吊弦长度来解决。但是高速铁路是整体吊弦,如果采用既有工艺调节,需通过测量、拆除、预制、调整、测量、压接、复测7个环节,步骤繁琐、工作量大,效果不理想,调整出的高差不符合要求,是能力不足型,不能满高铁设备技术标准。本文通过分析既有吊弦调整工艺的不足,提出解决方案,研制整体吊弦辅助调节器,从而提高更换整体吊弦的作业效率,降低调整误差,节约材料。
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篇名
浅谈高速铁路整体吊弦辅助调节器的研制及应用
来源期刊
河北轨道运输
学科
交通运输
关键词
高速铁路
接触网
整体吊弦
辅助调节器
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
14-18
页数
5页
分类号
U225.48
字数
语种
DOI
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朱光琴
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高速铁路
接触网
整体吊弦
辅助调节器
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主办单位:
河北轨道运输职业技术学院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
河北省石家庄经济技术开发区清源街66号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
256
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