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摘要:
为了分析开孔率对竖井型城市隧道在交通阻滞工况下对自然通风的影响,本文采用无量纲分析和模型试验的方法对其速度场、温度场和污染物浓度场进行了研究。通过对阻滞工况下隧道内空气所受的热压浮升力与重力的无量纲分析,得到了模型试验所需的热压通风相似准则数和温度分布相同所需散热量比例常数。利用所得相似条件搭建了开孔率分别为2.8%、3.7%、4.5%的3组试验模型进行试验。试验结果表明,随着开孔率的增大隧道内最不利通风段的通风效果得到改善,但竖井的建设费用大幅度提高。选择合适的竖井开孔率既能满足阻滞工况下隧道的通风要求,也能避免开孔率盲目增大导致的初投资浪费,对城市隧道建设具有重要意义。
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竖井
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 开孔率对竖井型城市隧道阻滞工况自然通风影响的分析
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 竖井型城市隧道 阻滞工况 无量纲分析 热压 开孔率
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-81,76
页数 6页 分类号 TH43|TU83
字数 3556字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2015.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱培根 67 476 12.0 18.0
2 王春旺 8 48 4.0 6.0
3 仝晓娜 7 48 4.0 6.0
4 李晓昀 11 34 2.0 5.0
5 宋桦 13 39 3.0 6.0
6 陈雷 9 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
竖井型城市隧道
阻滞工况
无量纲分析
热压
开孔率
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
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