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摘要:
2011年7月23日,杭州钱江三桥引桥塌了,距离它建成通车不过14年。但是与它同江相望的钱塘江大桥,是按照20公里的时速设计的,当时平均每天仅有150多辆汽车、4.9对火车通行。70多年过去了,在这座桥上,动车可以跑到时速120公里,汽车也可以跑到时速100公里,40吨、甚至60吨重的汽车也在桥上跑。
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文献信息
篇名 头撞大树仍读书
来源期刊 农村青少年科学探究 学科 交通运输
关键词 读书 大树 时速设计 钱塘江大桥 公里 汽车 引桥 火车
年,卷(期) ncqsnkxtj_2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-45
页数 1页 分类号 U232
字数 语种
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许惠敏 北京铁路局石家庄供电段职教科 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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读书
大树
时速设计
钱塘江大桥
公里
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引桥
火车
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农村青少年科学探究
月刊
1004-0943
13-1383/N
32开
石家庄市中山西路449号
18-151
1987
chi
出版文献量(篇)
6146
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17
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