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摘要:
天津港危化品大部分通过疏港公路运输。在运输过程中,由于疏港公路交通流量密集、各种车辆混行,在恶劣天气状况下,可能发生危化品车辆碰撞,导致危化品泄漏,进而发生爆燃,造成大规模的群死群伤事件。通过测算天津港主要疏港公路——海滨大道现有交通流量,模拟主要危化品车辆发生碰撞后的爆炸半径以及可能的人员伤亡损失情况,对天津港危化品公路运输爆燃风险做出定量分析。模拟结果表明,爆燃事件一旦发生,将有至少2人死亡。
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文献信息
篇名 天津港危化品公路集疏运爆燃事故风险分析
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 危化品 集疏运 交通流量 火灾半径
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 环境保护及污染治理
研究方向 页码范围 167-171
页数 5页 分类号 X928.7
字数 3731字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仲珏 3 9 2.0 3.0
2 王绪亭 2 3 1.0 1.0
3 何志 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
危化品
集疏运
交通流量
火灾半径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
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9846
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