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本文以东莞市地铁R2线2311标段为例,重点介绍了该标段盾构施工工作面空气环境的控制方法.
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地铁盾构区间隧道施工风险的控制与研究
地铁
盾构区间
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控制
研究
复杂地质及环境条件下地铁区间隧道盾构施工技术
地铁区间隧道
盾构法
复杂地质及环境条件
施工技术
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地铁
盾构隧道
穿越岩溶区
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盾构下穿施工
既有地铁车站
变形特征
现场监测
控制技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁盾构施工区间空气环境控制策略
来源期刊 安装 学科 工学
关键词 地下铁道 盾构施工 空气环境 控制策略
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 通风空调
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TU733
字数 2590字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军 1 0 0.0 0.0
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地下铁道
盾构施工
空气环境
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安装
月刊
1002-3607
11-5267/TU
大16开
北京市西城区月坛南街26号
80-472
1981
chi
出版文献量(篇)
5453
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18
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