基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
双丝焊因其具有高效、节能、焊接速度高、熔敷率高、焊接质量好等优点而获得了广泛的应用.在双丝焊应用于转向架侧梁、横梁焊接的工艺评定中,双丝焊接头冲击值偏低,从焊接材料、母材、焊接线能量(焊接工艺参数)、焊后去应力退火处理、评定准备及评定过程等方面对接头冲击值偏低的原因作了初步探讨.试验结果表明,双丝焊冲击值偏低与材料有关,与焊接工艺、焊后热处理的关系不大;双丝焊在转向架侧梁、横梁焊接的应用方案可行.双丝焊技在转向架上应用,能大大提高生产效率,对于高速列车制造具有重要的经济效益和社会效益.
推荐文章
双焊炬自动焊焊接接头CTOD断裂韧性试验研究
焊接
焊接接头
裂纹尖端张开位移(CTOD)
断裂韧度
螺旋埋弧焊管焊接接头冲击韧性试样缺口位置的确定
焊管
焊接接头
缺口位置
冲击韧性
X80埋弧焊管焊接接头冲击韧性数值研究
X80管线钢
螺旋埋弧焊管
焊接接头
动态冲击
数值模拟
X100螺旋埋弧焊管焊接接头冲击韧性研究
焊接
螺旋埋弧焊管
冲击韧性
M-A组织
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 双丝焊焊接接头冲击值偏低的原因
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 双丝焊 工艺评定 冲击功 力学性能
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 156-159
页数 4页 分类号 TG404
字数 2478字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2015.09.35
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志毅 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部 13 65 5.0 7.0
2 刘拥军 西南交通大学焊接研究所 29 112 7.0 9.0
3 吴向阳 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部 13 34 4.0 4.0
4 陶传琦 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部 10 40 4.0 6.0
5 王心红 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部 7 26 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (19)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双丝焊
工艺评定
冲击功
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
12
总被引数(次)
27966
论文1v1指导