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一次海雾过程形成及其对航行的影响
一次海雾过程形成及其对航行的影响
作者:
任燕
苏轼鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
0 引言 海雾是影响海面能见度的首要因素,当有浓雾发生时,海面能见度将变得十分恶劣,对船舶航行带来很大影响.有证据表明,70%以上的海事事故是在海雾造成的海面能见度恶劣情况下发生的.即使备有雷达、ARPA等现代化导航仪器,船舶仍有发生偏航、搁浅、触礁和碰撞的危险.因此,航海人员应具备相应的水文气象知识,掌握雾的生消规律和天气形势特点,及时调整航线,达到安全航行的目的.
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文献信息
篇名
一次海雾过程形成及其对航行的影响
来源期刊
航海技术
学科
关键词
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
航海与船舶操纵
研究方向
页码范围
29-32
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏轼鹏
19
13
2.0
2.0
2
任燕
1
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0.0
0.0
传播情况
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
主办单位:
中国航海学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1738
CN:
31-1251/U
开本:
大16开
出版地:
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
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