燃气轮机燃烧室点火特性

• 作者: 李雅军 杨仁 杨洪磊 郑洪涛
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气轮机 燃烧室 点火特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 60-63,78
• 页数: 5页
• 分类号: TK470.30
• 字数: 3404字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2015.01.012

摘要

通过数值计算方法研究火核半径、点火能量以及点火持续时间的耦合作用对燃烧室点火特性的影响。研究表明：导致点火失败的原因有3个，即点火功率不足、点火持续时间不足以及火核半径太小。当点火功率较小时，可以通过延长点火持续时间的方法使点火成功，但是当点火功率低于最低值时，无论如何延长点火时间，点火都是失败的；当点火持续时间较小时，可以通过提高点火功率做补偿，以保证点火成功，但是当点火持续时间低于最低值时，无论如何提高点火功率，点火都是失败的；当火核半径较小时，要想保证点火成功，必须延长点火时间，但是当火核半径低于最低值时，无论如何延长点火时间或提高点火功率，点火都是失败的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑洪涛	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	88	574	14.0	18.0
2	杨洪磊	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	7	46	3.0	6.0
3	杨仁	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	12	43	3.0	5.0