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摘要:
采用波纹状管材料或者波纹状弧形板链接拼装而成的一种涵洞形式称之为波纹管涵洞.波纹管的受力特征表现明显,原因在于存在轴向波纹,减少荷载应力集中,特别适用于较差的地质区.钢波纹管涵洞造价低于钢筋混凝土结构,而且工时少,不用洒水养护,施工不受气温影响.本文将对高速公路中的大孔径钢波纹管涵洞施工技术进行研究,旨在为钢波纹管涵洞的施工范围、施工条件、施工要求提供借鉴.
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应用前景
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高速公路
涵洞
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路大孔径钢波纹管涵洞施工技术研究
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 高速公路 大孔径 钢波纹管涵洞 施工技术
年,卷(期) 2015,(50) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 203-204
页数 2页 分类号 U449.5
字数 1537字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩全友 3 5 1.0 2.0
2 肖紫国 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
大孔径
钢波纹管涵洞
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
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51-1683/TU
大16开
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62-282
2005
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