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摘要:
沥青玛蹄脂碎石混合料(sMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉和少量的细集料组成的沥青马蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料,SMA-16具有优良的高温稳定性、良好的低温抗裂性、使用的耐久性以及明显的抗滑性和一定的降噪声效果,因此对其配合比优化设计,对提高路面质量具有一定实用意义。
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文献信息
篇名 SMA-16沥青混合料配合比优化设计的探讨
来源期刊 吉林交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青玛蹄脂碎石混合料 配合比优化 级配设计 路用性能
年,卷(期) jljtkj_2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U414.75
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研究主题发展历程
节点文献
沥青玛蹄脂碎石混合料
配合比优化
级配设计
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林交通科技
季刊
大16开
长春市进化街908号
1978
chi
出版文献量(篇)
2359
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6
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