作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
传动系参数对整车动力性、经济性有着重要影响,利用Cruise软件建立了两种不同动力总成配置的轻型客车仿真模型,通过对仿真结果的对比,分析了动力总成各部件参数对整车动力经济性能的影响.
推荐文章
基于Cruise的客车动力总成匹配及仿真分析
客车
动力总成
动力性
经济性
轻型客车主模型设计
轻型客车
主模型
承载骨架
轻型客车动力总成悬置系统 NVH优化与试验研究
动力总成
悬置系统
解耦
优化
整车试验
基于MADYMO的轻型客车前排乘员约束系统优化
MADYMO
轻型客车
前排乘员
约束系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CRUISE仿真在轻型客车动力经济性分析中的应用
来源期刊 客车技术 学科
关键词 轻型客车 动力性 经济性
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安瑞兵 4 8 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (16)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轻型客车
动力性
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
论文1v1指导