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汽车PVC发泡地垫革高温收缩问题的分析及解决
汽车PVC发泡地垫革高温收缩问题的分析及解决
作者:
占玉林
杨冰
杨诗润
程涛
黄军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
PVC发泡地垫革
吸塑成型
高温收缩
摘要:
为解决因汽车PVC发泡地垫革在高温环境下收缩,导致其与驾驶室底板贴合性差的问题而开展了有关的分析与试验工作.从理论上分析了PVC发泡地垫革高温收缩的原因,并从PVC发泡地垫革材料、地垫吸塑成型的工艺和模具3方面开展试验.结果表明,通过减小PVC发泡地垫革的泡孔径、优化吸塑成型工艺参数、增大PVC发泡地垫革的下料尺寸、修改吸塑成型模具不合理尺寸以及增加模具的吸气孔数量等途径能较好地解决上述问题.
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文献信息
篇名
汽车PVC发泡地垫革高温收缩问题的分析及解决
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
PVC发泡地垫革
吸塑成型
高温收缩
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
生产现场
研究方向
页码范围
47-50
页数
4页
分类号
TQ325
字数
3690字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨诗润
2
4
1.0
2.0
2
程涛
2
2
1.0
1.0
3
黄军
2
2
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1.0
4
杨冰
2
4
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占玉林
2
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引证文献(0)
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2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
PVC发泡地垫革
吸塑成型
高温收缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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