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爆胎过程轮胎垂向刚度特性仿真研究
爆胎过程轮胎垂向刚度特性仿真研究
作者:
蔡永周
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
爆胎
刚度特性
有限元分析
摘要:
采用Shell单元模型模拟橡胶-帘线复合材料,建立215/60R16型子午线爆胎轮胎模型,分析正常胎压轮胎在垂向载荷作用下的变形情况.垂向刚度仿真结果与实验结果良好的吻合性,表明开发的轮胎有限元模型的正确性.通过改变胎压,获得了不同胎压下轮胎的垂向刚度,进而得到了爆胎过程中轮胎垂向刚度特性,为定量分析和研究爆胎车辆的操纵稳定性奠定了基础.
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内支撑
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文献信息
篇名
爆胎过程轮胎垂向刚度特性仿真研究
来源期刊
汽车零部件
学科
关键词
爆胎
刚度特性
有限元分析
年,卷(期)
2015,(7)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
44-46
页数
3页
分类号
字数
2002字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡永周
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
4
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2.0
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爆胎
刚度特性
有限元分析
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
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