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摘要:
采用Shell单元模型模拟橡胶-帘线复合材料,建立215/60R16型子午线爆胎轮胎模型,分析正常胎压轮胎在垂向载荷作用下的变形情况.垂向刚度仿真结果与实验结果良好的吻合性,表明开发的轮胎有限元模型的正确性.通过改变胎压,获得了不同胎压下轮胎的垂向刚度,进而得到了爆胎过程中轮胎垂向刚度特性,为定量分析和研究爆胎车辆的操纵稳定性奠定了基础.
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文献信息
篇名 爆胎过程轮胎垂向刚度特性仿真研究
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 爆胎 刚度特性 有限元分析
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号
字数 2002字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡永周 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 4 13 2.0 3.0
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爆胎
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有限元分析
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汽车零部件
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1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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