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摘要:
针对汽车线控主动转向控制,文章研究了基于自适应模糊神经网络控制的主动转向控制方法.基于横摆角速度反馈的主动转向控制策略,应用Matlab软件设计了自适应模糊神经网络控制器,决策出附加转角对前轮转角进行修正.在Carsim与Matlab/Simulink搭建的线控转向汽车模型上,选取典型工况对控制方法进行了验证.结果表明:基于自适应模糊神经网络控制的主动转向控制方法相对于模糊控制、无控制提高了车辆行驶的稳定性.
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文献信息
篇名 基于自适应模糊神经网络的主动转向控制技术
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车 主动转向 自适应模糊神经网络控制 附加转角 稳定性
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 30-33,57
页数 5页 分类号
字数 2648字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 155 571 11.0 19.0
2 霍春宝 辽宁工业大学电气工程学院 74 267 10.0 12.0
3 程艳 辽宁工业大学电气工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
主动转向
自适应模糊神经网络控制
附加转角
稳定性
研究起点
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研究分支
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汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
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